19 апреля 2007 года Eclipse Aviation, производитель первого в мире сверх легкого реактивного самолета (VLJ), объявил о европейском дебюте изделия Eclipse 500. Компания впервые представила свой двухмоторный реактивный самолет за пределами Северной Америки, который 14 апреля покинул штаб компании в Альбукерке, совершил полет по североатлантическому маршруту через Канаду, Остров Гренландия, Исландию, Великобританию, и приземлился в Friedrichshafen, Германия для участия в авиашоу АЭРО 2007.

«Учитывая превосходную производительность и эффективность Eclipse 500, на текущий момент Европа нами рассматривается как очень большой и перспективный рынок для этого самолета,»- сказал Эндрю Брум (Andrew Broom), директор по связям с общественностью компании Eclipse Aviation. «Eclipse 500 способен предложить более быстрый и более удобный способ передвижения. На сегодня мы уже имеем более ста заказов на этом рынке и полагаем, что после того как люди в Европе и Великобритании увидят этот самолет и попробуют совершить на нем полет у них изменится взгляд на способ, которым они путешествуют.»

В апреле и мае Eclipse 500 побывает в нескольких странах, где будут совершены коммерческие демострационные полеты и запланированы участия в выставках. Много потенциальных клиентов в Европе будут иметь возможность непосредственно испытать Eclipse 500. Самолет демонстрируется на авиашоу АЭРО 2007 в Friedrichshafen, после чего в конце недели будет совершен перелет в Канны, Франция для участия в EUR-AVIA с 27 апреля, и затем в Женеву, Швейцария, где 22 мая начнется европейская выставка и конференция деловой авиации (EBACE).

С дальностью полета в 1 125 миль (около 2085 км) легкие реактивные самолеты Eclipse 500 смогут без затруднений осуществлять перелеты из Лондона в Варшаву, из Осло в Милан, и из Мадрида в Москву. Высокая производительность совместно с низким уровнем эксплуатационных расходов делает этот самолет, позволяющий посетить множество городов и стран в течении одного дня, экономически привлекательным как для представителей европейского бизнеса так и для путешественников. В дополнение к тому, что изделие предлагается по беспрецедентно низкой стоимости, европейский клиент также оценит и то, что Eclipse 500 оснащен самой тихой турбиной, шум которой ниже на 40 децибелов 4-го уровня самого строгого стандарта шумов МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ICAO).

Шумовые испытания Eclipse 500 показали, что он обладает двигателем с самым низким уровнем шума по сравнению со всеми мультидвигательными самолетами и даже по сравнению с некоторыми самолетами с одним двигателем.

Eclipse 500 был полностью сертифицирован Федеральным Управлением Авиации США 30 сентября 2006. Полную европейскую сертификацию в EASA Eclipse Aviation расчитывает получить к концу 2007 года.

О компании Eclipse Aviation

Eclipse Aviation, изготовитель первого в мире сертифицированного сверх легкого джета, занимается разработкой, сертифицированием и изготовлением современных доступных джетов, которые произведут революцию на транспортном рынке. Компания применяет передовые электронные системы, производственные и деловые приемы, чтобы производить самолеты стоимостью меньше, чем треть нынешних малых джетов, которыми на сегодняшний день значительно легче и безопасней управлять, и которые имеют самую низкую цену на собственность, которая только может быть у джета. Цель клмпании Eclipse – привнести слово «частный в авиацию, делая это возможным для пассажиров, пользуихшся коммерческими воздушными перевозками, передвигаться непосредственно между городами на быстром, доступном и удобном базисе. Этот также позволит владельцам пилотов войти в мир джет-авиации. Свяжитесь с Eclipse по http://www.eclipseaviation.com.

###

Eclipse Aviation Corporation, Eclipse, Eclipse 500, Avio, JetComplete, and PhostrEx – это торговые марки Eclipse Aviation Corporation.

Источник